Nuus
-
Waarom ECE R13-sertifisering saak maak wanneer remkleppe uit China vir EU-sleepwa-OEM's verkry word
TL;DR — EU-sleepwa-OEM's en hul vlak-1-remstelselverskaffers vereis dat enige remklepkomponent wat van buite die Europese Unie verkry word, 'n geldige ECE R13-sertifisering het. ECE R13 dek die remstelseltipegoedkeuringsvereistes vir voertuie in die UNECE-streek, insluitend pneumatiese remme...Lees meer -
Koppelaarhoofsilinder teenoor slaafsilinder: Wat vlootkopers moet weet vir grootmaatverkryging
TL;DR — Vlootkopers wat koppelaarmeestersilinders en slaafsilinders vir swaar vragmotor- en sleepwa-toepassings verkry, moet verstaan dat hierdie twee komponente funksioneel gepaar is, maar meganies verskillend is — die meestersilinder genereer hidrouliese druk vanaf pedaalinsette; die slaafsilinder c...Lees meer -
Wat is die beste koppelaar-slaafsilinderkeuse vir herstelwerkswinkels?
Die beste koppelaar-slaafsilinderkeuse vir herstelwerkswinkels is die een wat eerstens ooreenstem met die voertuig se OEM-nommer, hidrouliese spesifikasie en installasie-omhulsel, en tweedens die prys. Vir kommersiële voertuie is die veiligste vervangingsonderdeel gewoonlik 'n direk-passende eenheid met geverifieerde boorgrootte, seëlmat...Lees meer -
24V-solenoïdeklep-kruisverwysingsgids vir Europese vragmotorvlote: Iveco, MAN, Volvo, DAF
Geskryf deur Elian Zhou — Uitvoerbestuurder by Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., 'n vervaardiger van vragmotorremstelselkomponente met meer as 20 jaar OEM-produksie-ervaring sedert 2003. Gebaseer in Shaoxing, Zhejiang, werk hy daagliks met die maatskappy se 100+ werksmag en 10-persoon buitelandse ...Lees meer -
Hoe om die kwaliteit van die nokas-herstelstel te verifieer voordat u 'n grootmaatbestelling by Chinese verskaffers plaas
Geskryf deur Elian Zhou — Uitvoerbestuurder by Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., 'n vervaardiger van vragmotorremstelselkomponente met meer as 20 jaar OEM-produksie-ervaring sedert 2003. Gebaseer in Shaoxing, Zhejiang, werk hy daagliks met die maatskappy se 100+ werksmag en 10-persoon buitelandse ...Lees meer -
Waarom 'n vragmotorremklauwskulp-OEM-vervanging herstelwerk versnel
'n OEM-vervanging vir 'n vragmotorremklauwskulp is 'n strukturele herstelonderdeel wat help om die klauwsamestelling te herstel sonder om die remstelsel te herontwerp. Omdat dit rondom die oorspronklike verwysing gebou is, kan tegnici die skulp vinniger by die voertuig pas en die probeer-en-tref-proses vermy wat...Lees meer -
Hoe kies jy die regte slaggrootte vir 'n vragmotorveerremkamer?
Die regte slaggrootte vir 'n vragmotor se veerremkamer is die een wat ooreenstem met die kamertipe, astoepassing en regulatoriese stootstangslaglimiet. In die praktyk kies jy dit deur die kamergrootte te identifiseer, die OEM- of voldoeningstabel na te gaan en te bevestig dat die gemete slag binne bly...Lees meer -
Watter probleme los 'n vragmotorveerremkamer vinnig op in vlootherstelwerk?
'n Vragmotorveerremkamer los die vinnigste vlootherstelprobleme op deur parkeer-, nood- en diensremming in een vervangbare eenheid te herstel. Dit verminder stilstandtyd, beperk veiligheidsrisiko en help tegnici om swaar voertuie vinnig weer in diens te neem wanneer lugremfoute voorkom. 'n Vragmotorveer...Lees meer -
Waarom 'n vragmotorremklauwskulp saak maak in swaar vragmotorremherbou
'n Vragmotorremklauw-dop is 'n belangrike strukturele onderdeel omdat dit die klauw-samestelling ondersteun, help om belyning te handhaaf, en swaar vragmotorrem-herbou vinniger en meer betroubaar maak. In die praktyk is dit dikwels die verskil tussen 'n stabiele herstel en 'n herhaalde mislukking. 'n Vragmotorremklauw...Lees meer -
Waarom moet die keuse van remblokke vir vragmotors in 2026 met voertuigpassing begin?
In 2026 behoort die keuse van remblokke vir vragmotors met voertuigpassing te begin, want die korrekte OEM-nommer, asposisie en remstelseltipe bepaal veiligheid, duursaamheid en wetlike voldoening. 'n Remblokkie wat by die voertuigspesifikasie pas, is makliker om te valideer, makliker om op voorraad te hou en minder geneig om ...Lees meer -
Hoe om hulpremme behoorlik te gebruik op lang afdraandes om hoofremme te beskerm
'n Gelaaide vragmotor wat 'n lang helling afry, kan sy remme binne minute in 'n hitteafvoerder verander, en sodra temperature te hoog styg, kan remkrag vinniger verdwyn as wat baie bestuurders verwag. Hulpremme is die praktiese verdediging: dit verskuif baie van die vertragingswerk weg van wiel-ent...Lees meer -
2026 Kwaliteitstandaarde vir Swaargewig-slaapversteller OEM-onderdele
Remprestasie word nie meer net beoordeel deur of 'n vragmotor stop nie—dit word gemeet deur toleransiebeheer, dienslewe, naspeurbaarheid en voldoeningsgereedheid. Soos vlote voorberei vir 2026-verkrygingsiklusse, word swaargewig-slaapverstellers 'n sleutelfokus omdat hulle direk stootwaentjies beïnvloed...Lees meer