Leweringstyd:
| Hoeveelheid (stukke) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| Leweringstyd (dae) | 15 | 30 | Te onderhandel |
Aanvaarde afleweringsvoorwaardes:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Ekspresaflewering, DAF, DES;
Aanvaarde Betalingsgeldeenheid:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Aanvaarde Betalingsoort:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kredietkaart, PayPal, Western Union, Kontant, Borgbetaling;
MAN-vragmotor-solenoïdekleppe is belangrike komponente wat gebruik word om verskeie stelsels en funksies van MAN-vragmotors te beheer. Hierdie solenoïdekleppe kan in die volgende kategorieë verdeel word volgens verskillende funksies:
Rem-solenoïdeklep: Die remstelsel van MAN-vragmotors gebruik solenoïdekleppe om die lugdruk van die remme te beheer en te reguleer. Hulle kan lugdruk vrystel of inspuit soos nodig vir betroubare en akkurate remwerking.
Lugvering-solenoïdeklep: Die lugveringstelsel van MAN-vragmotors beheer die lugdruk van die lugsak deur 'n solenoïdeklep om die voertuig se veringhoogte en -hardheid aan te pas. Dit bied 'n meer gemaklike rit en beter veringprestasie.
Smoorklep-solenoïdeklep: Die smoorklepstelsel van MAN-vragmotors gebruik solenoïdekleppe om die opening van die smoorklep te beheer en aan te pas. Hierdie solenoïdekleppe verseker dat die enjin behoorlike brandstoftoevoer verskaf gebaseer op die bestuurder se brandstofvoetopening.
Transmissie-solenoïdeklep: Die transmissiestelsel van MAN-vragmotors gebruik solenoïdekleppe om die transmissie se skakel- en koppelaarwerkings te beheer en te bedryf. Hierdie solenoïdekleppe verseker gladde skakeling en betroubare transmissieprestasie.
MAN-vragmotor-solenoïdekleppe word tipies aangedryf deur die voertuig se elektriese stelsel en word via 'n beheereenheid of -module bedryf en beheer.
