Leityd:
| Hoeveelheid (stukke) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| Leityd (dae) | 15 | 30 | Om te onderhandel |
Aanvaarde afleweringsbepalings:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
Aanvaarde betalingsgeldeenheid:
USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Aanvaarde tipe betaling:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kredietkaart, PayPal, Western Union, Kontant, Escrow;
MAN-vragmotor-solenoïedkleppe is belangrike komponente wat gebruik word om verskeie stelsels en funksies van MAN-vragmotors te beheer. Hierdie solenoïde kleppe kan volgens verskillende funksies in die volgende kategorieë verdeel word:
Remmagneetklep: Die remstelsel van MAN-vragmotors gebruik solenoïedkleppe om die lugdruk van die remme te beheer en te reguleer. Hulle kan lugdruk vrystel of inspuit soos nodig vir betroubare en akkurate remwerking.
Lugvering-solenoïedklep: Die lugveringstelsel van MAN-vragmotors beheer die lugdruk van die lugsak deur ’n solenoïedklep om die voertuig se veringhoogte en -hardheid aan te pas. Dit bied 'n gemakliker rit en beter veringverrigting.
Smoor-solenoïedklep: Die smoorstelsel van MAN-vragmotors gebruik solenoïdekleppe om die opening van die smoorklep te beheer en aan te pas. Hierdie solenoïde kleppe verseker dat die enjin behoorlike brandstoftoevoer verskaf gebaseer op die bestuurder se brandstofvoetopening.
Transmissie-solenoïedklep: Die transmissiestelsel van MAN-vragmotors gebruik solenoïdekleppe om die transmissie se skuif- en koppelaarbewerkings te beheer en te bedryf. Hierdie solenoïedkleppe verseker gladde verskuiwing en betroubare transmissieprestasie.
MAN vragmotor solenoïde kleppe word tipies aangedryf deur die voertuig se elektriese stelsel en word bestuur en beheer deur 'n beheereenheid of module.
